Hat Ihr EFI gesteuertes Motorrad Fehlzündungen, spuckt und stottert es?
Springt es schlecht an und glänzt durch hohen Verbrauch bei mangelhafter Leistung?
Würden Sie gerne all diese Zustände und Einstellungen beeinflussen können und EFI Einstellungen selbst vornehmen können ohne massiv Ingenieurswissen pauken zu müssen?
Hier bieten wir die einfachste Lösung ThunderMax mit AutoTune!
Das ThunderMax Modul ist ein komplett neu entwickeltes Bauteil zu Ersatz der Serien Blackbox, nicht ein Zusatzmodul oder gar ein Bypass Modul zur Optimierung verschiedener Signale.
Das ThunderMax Modul wurde zur kompromisslosen Steigerung der Leistung unter Berücksichtigung alle Parameter entwickelt mit der Vorgabe jedem Anweder die Möglichleit zu eröffnen diese Einstellungen selbst vornehmen zu können.
Wie einfach das ist? Die Montage ist im Prinzip ein direkter Ersatz des Serien Steuergeräts und der Austausch der billigen OEM Lambdasonden.
Die ThunderMax SmartLink Software beinhaltet hunderte Basis Mappings die die populärsten Factory und Zubehör Anbauteile miteinander kombiniert beinhalten.
Diese wurden von Zippers real am Motorrad auf Dyno Prüfständen ermittelt.
Der Auswahlvorgang für eine Basiseinstellung geht sehr schnell was nur ein Vorteil der Filter in der mitgelieferten SmartLink Software ist.
Danach kann das Motorrad gestartet werden.
Nach der Warmlaufphase und erreichter Betriebstemperatur hat die Smartlink Software die optimalen Werte für die Warmlaufphase bis zum Erreichen der Betriebstemperatur schon reguliert.
Nach Abschluß dieses Prozesses ist man fertig zur ersten Ausfahrt. Bei der ersten und jeder weiteren Fahrt analysiert das ThunderMax AutoTune Module stets alle Parameter wie Kraftstoff/Luftgemisch und Lambdawerte über die Bosch Breitband Lambdasonden und reguliert diese Werte in Echtzeit nach jeder Zündung der einzelnen Zylinder nach.
Entsprechend dieser Messwerte werden unablässig die Einspritzzeiten, -dauer und -mengen so eingestellt das immer die optimale Leistung bei adäquatem Verbrauch abgerufen werden kann.
Bei jeder Tankfüllung, bei geänderten Auspuffsystemen oder bei veränderten Außentemperaturen regelt das System intelligent nach und optimiert die EFI Werte zum Optimum unter den gegebenen Vorraussetzungen.
Mit der mitgelieferten Smartlink Software und dem Verbindungskabel zur ECU kann jeder Parameter einzeln verändert oder angezeigt werden.

Einstellungen/Anzeigen:

• Auswahl geschl. Regelkreis AFR/Umin Ziele
• Einstellbare Leerlaufdrehzahl
• Einstellbarer Drehzahlbegrenzer
• Zündzeitpunkt
• Automatische IAC Kalibration
• Tachometer Kalibration
• Kontrolle von Fehlzündungen
• Liest Diagnose Codes
• Speichert Statistiken
• Beschl.-Pumpen Simulation
• Steuerung Kaltstart Kraftstoffmenge
• Motortemperatur Alarm
• Injector Size Compensation
• Live Motortuning
• Live Monitoring
• Live Aufzeichnung
• Map Analyse
• Digital Tech Kompatibel
• Nitrous Kompatibel
• Supercharger Kompatibel
• Spezifische Renn-Settings
• Warm-up Settings
• Ein Button Steuerung